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工商時報【吳瑞達╱綜合報導】好康

大陸明天集團掌門人肖建華傳出因政治事件，目前行蹤不明，集團旗下3檔A股，在雞年開紅盤後股價重挫，兩個交易日內市值縮水43億元人民幣（下同），成為開春後的地雷股。

根據證券時報網報導，大陸明天集團控股的3家A股上市公司，在雞年開紅盤當天（2月3日），股價全部跌停，昨（6）日持續下挫。

昨日收盤，ST包頭明天科技股價下跌0.51元，跌幅5.01％，收在9.66元，再度跌停；內蒙古西水股份下挫0.84元，跌幅4.79％，收盤為16.70元；華資實業再跌0.24元，跌幅1.97％，收盤價11.93元。

春節前1個交易，3家公司市值合計為325.45億元。節後的2個交易日的大跌，合計市值成為282.55億元，縮水43億元。

近日有海外媒體爆料指出，有某位操盤兆元資產的中國富豪，在香港被控制。

1月30日，中國大陸門戶網站騰訊發表題為「傳明天集團肖建華被控制，祕書稱其正生病住院」的報導，該報導引述知情人士表示，那位被控制的身家達兆元級的富翁，可能是明天集團實際掌控人肖建華。

另外，海外中文媒體盛傳，肖建華已在「大年三十」被中共安全人員從香港抓捕回大陸。消息人士聲稱：「肖建華要歸案，已經迫在眉睫，因為當局經多年調查，已經掌握黨內存在的反習集團，與某些財經界實力人物密切相關，其中就包括肖建華。」

外界懷疑，肖建華是1個替中共權貴家族攝取巨大財富的頂尖級別白手套。

中國時報【張立勳╱新北報導】

機車騎在路上常常碰到公車停靠、左轉待轉空間不足訂房折扣碼或標線打滑，往往威脅安全；新北市交通局祭出「機車好行」計畫，開放部分內側車道讓機車行駛、設置機車左轉專用道並改繪高抗滑標線，提高騎士安全。

新北市機車數量高達218萬餘輛，前2年總肇事件數中，機車肇事的比例高達55％，分析原因後，交通局祭出「大空間」、「好左轉」、「高抗滑」3項策略，保障機車族享有友善、合理且安全的行駛空間。

交通局長王聲威指出，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，內側車道通常為禁行機車，機車行進間常常為了閃避路邊違停或是公車、計程車停靠，被迫騎進禁行車道遭到取締，甚至發生車禍。

為改善機車騎乘空間不足，交工科長葉燿墩說，過去試辦永和中山路開放機車行駛內側車道，釋出空間沒有造成汽機車交織情形，機車也不被公車、計程車逼迫，經檢視道路空間，預計4月底前，將再開放20處2車道禁行機車路段。

葉燿墩表示，另機車行經T字路口，在待轉時因空間不夠，待轉區變成直行車的「待撞區」，在道路寬度允許下，已完成16處機車左轉專用道畫設，今年預計新增10處左轉專用道。

此外，葉燿墩說，去年開始交通局選擇機車較多的道路度假聖地旅館、橋梁路段，改繪標線使防滑係數達到65BPN以上，比起中央規範現行道路標線抗滑係數45BPN高上許多，年底前將完成14座橋梁機車專用道改繪高抗滑標線。

中華民國機車黨主席董建一則提醒騎士，雖然標線改繪為高抗滑係數，但行駛時應盡量避開路面標線，也別在網路訂飯店交易成功標線上煞車，可減少打滑機會。

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